2 hours ago
3
Ligaolahraga.com -
Berita F1 – Allan McNish, bos Audi, menyoroti pengaruh mantan kepala mekanik Red Bull, Lee Stevenson, dalam peningkatan operasi di lintasan, termasuk pit-stop. Stevenson, yang sebelumnya naik peringkat di Red Bull hingga menjadi kepala mekanik untuk Max Verstappen, meninggalkan tim tersebut pada 2024 untuk bergabung dengan Sauber/Stake sebagai persiapan kedatangan Audi pada 2026.
Stevenson kini dipromosikan menjadi manajer tim di Audi, peran yang serupa dengan yang pernah dipegang Jonathan Wheatley di Red Bull. Saat itu, kru pit-nya dianggap sebagai yang terbaik di pit-lane, memegang rekor dunia untuk pit-stop tercepat hingga McLaren meraihnya pada GP Qatar 2023 dengan waktu 1,8 detik untuk Lando Norris.
Pada Grand Prix Belanda dan Italia, Audi mencatat pit-stop tercepat selama balapan, sebuah peningkatan luar biasa dari 2024 ketika tim menghadapi masalah teknis yang mahal pada pit-stop terkait mur roda. McNish, direktur balap Audi, mencerminkan upaya di Zandvoort dan Monza dengan menggarisbawahi pengaruh Stevenson pada operasi lintasan tim.
"Itu adalah masalah teknis; itu terjadi pada 2024, sebenarnya, dan itu adalah masalah teknis saat itu," kata McNish kepada media termasuk RacingNews365 saat pertama kali ditanya tentang pit-stop. "Dan ini adalah area yang telah dikerjakan sejak akhir tahun lalu hingga awal tahun ini. Dalam hal tim, Lee yang bergabung dengan kami tahun lalu, pertengahan 2025, memiliki pemahaman yang baik tentang apa yang perlu kami lakukan."
"Pada akhirnya, tim di sana adalah orang-orang yang sama, dan mereka kini menyampaikannya dengan sangat baik dan konsisten. Di Zandvoort, selalu menjadi yang tercepat juga, dan dari sudut pandang saya, bukan hanya satu kali berhenti, tetapi ketika kami memiliki beberapa kali berhenti, semua berhenti tersebut baik, dan tim di sana bekerja sangat baik."
"Itu penting bagi kami karena kami harus memanfaatkan setiap keunggulan dari balapan. Tidak banyak delta di lini tengah ini, dan mereka benar-benar memberikan kesempatan bagi para pengemudi untuk mendapatkan lebih banyak dari balapan."
"Saya tidak akan mengatakan kami mewarisi [kekuatan Stevenson], tetapi saya pikir kami telah mengembangkannya. Namun pada akhirnya, alasan Lee bergabung adalah untuk membangun tim di dalam garasi. Saya pikir dia dan tim yang ada di sana telah melakukan pekerjaan yang sangat baik. Anda bisa melihat mereka sekarang, cara mereka melakukan tidak hanya pit-stop tetapi juga semua pekerjaan pada mobil. Sangat baik untuk dilihat."
Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/f1/pengaruh-red-bull-di-balik-kebangkitan-audi-di-f1
