6 hours ago
4
Ligaolahraga.com -
Berita F1: Pirelli menyatakan kesediaannya untuk membuka kembali diskusi dengan tim F1 dan FIA mengenai instruksi agar mobil memasuki pit saat balapan jika terjadi kegagalan Straight Line Mode (SLM).
Dalam sesi kualifikasi Sprint di Grand Prix Belanda, Fernando Alonso mengalami masalah pada SLM sayap belakang Aston Martin-nya. Sistem aero aktif tidak mengaktifkan mode lurus, sehingga menghasilkan hambatan lebih besar dari yang diharapkan dan membuatnya menjadi pembalap dengan catatan waktu terendah di antara 22 pembalap lainnya.
Aerodinamika aktif yang mencakup SLM diperkenalkan sebagai respons terhadap pembagian daya mesin baru tahun 2026, yang memiliki output 50:50 antara sistem mesin pembakaran internal (ICE) dan baterai. Penggunaan sayap tetap konvensional dinilai menciptakan terlalu banyak hambatan dan gaya tekan ke bawah. Ban Pirelli juga dirancang untuk mengurangi beban di lintasan lurus panjang, di mana diharapkan SLM akan aktif. Kegagalan Alonso di Zandvoort memberikan Pirelli data nyata yang berguna tentang dampak kegagalan SLM terhadap mobil.
Menghadapi potensi masalah keselamatan, jika SLM gagal selama grand prix, secara teori, seorang pembalap dapat diberikan bendera teknis hitam dan oranye ‘meatball’, mengharuskannya memasuki pit untuk perbaikan atau bahkan pensiun. Hal ini belum menjadi topik diskusi untuk implementasi di sisa tahun 2026, tetapi Simone Berra dari Pirelli mengisyaratkan bahwa ini bisa "dibuka kembali" di masa depan.
"Kami sedang memeriksa karena, bagi kami, menarik untuk mengumpulkan data jenis ini karena ini bukan sesuatu yang sering terjadi," ujar Berra kepada media, termasuk RacingNews365. "Kami ingin memahami perbedaan antara simulasi yang kami terima dan data nyata yang kami miliki. Tidak hanya Fernando, dalam FP1; tim lain juga menguji dalam kondisi berbeda dengan sayap belakang atau depan tidak sepenuhnya terbuka, jadi kami memeriksa data tersebut, dan penting bagi kami untuk memiliki skenario ini."
Ketika ditanya apakah diskusi akan dilakukan dengan FIA mengenai penggunaan bendera meatball untuk memerintahkan pembalap masuk pit jika terjadi kegagalan selama balapan, Berra mengonfirmasi bahwa pembicaraan dapat dilakukan kembali di masa mendatang. "Kami dapat membuka kembali diskusi, karena diskusi sudah dibuka di pertengahan musim, jadi saya pikir ini lebih mengarah ke musim depan, dan mungkin kami dapat memutuskan untuk membuka kembali diskusi dengan tim dan FIA," tambahnya. "Saat ini, tidak ada poin terbuka untuk topik ini; ini sudah ditutup. Namun untuk masa depan, saya pikir kita bisa berdiskusi lagi."
Berra juga mengonfirmasi bahwa dalam hal yang paling kritis terkait kegagalan SLM, adalah ketika sayap belakang tidak membuka untuk poros belakang, dan kemudian kombinasi dari depan dan belakang yang tertutup untuk poros depan, tetapi kegagalan jenis apa pun pada SLM dianggap "sangat kritis."
Artikel Tag: fernando alonso
Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/f1/pirelli-siap-buka-kembali-diskusi-keamanan-f1-usai-insiden-alonso
